Mažesnis Scope 3 pėdsakas
Darbuotojų kelionės į darbą — sunkiausiai valdoma išmetimų dalis. Čia ji mažėja savaime.
Kolegos į darbą važiuoja kartu, platforma pati suskaičiuoja sutaupytą CO₂ ir surenka duomenis ataskaitoms. Be anketų, lentelių ir rankinio rinkimo — ir be nė vieno mokėjimo tarp darbuotojų.
Darbuotojai vis tiek kas rytą važiuoja į tą patį biurą. CoCommute paverčia tai išmatuojamu rezultatu.
Darbuotojų kelionės į darbą — sunkiausiai valdoma išmetimų dalis. Čia ji mažėja savaime.
Duomenys agreguojami automatiškai: išklotinė už laikotarpį — per porą paspaudimų, vietoj apklausų ir lentelių.
Pusvalandis pokalbio ryte komandai duoda daugiau nei dar viena metinė šventė.
Kiekviena bendra kelionė — vienu automobiliu mažiau rytiniame jūsų rajono sraute.
Iš įmonės pusės reikia vieno žingsnio — papasakoti darbuotojams. Visa kita padaro platforma.
01
Nurodo įprastą maršrutą ir išvykimo laiką. Sutapimai randami patys — tarp kolegų ir rajono kaimynų.
02
Kiekviena bendra kelionė fiksuojama: maršrutas, atstumas, keleivių skaičius — ir verčiama sutaupytu CO₂.
03
Agreguoti įmonės ir komandų rodikliai, dinamika pagal mėnesius ir išklotinė ESG ataskaitai.
Biurų ir automobilių parko išmetimus įmonė kontroliuoja tiesiogiai. O štai darbuotojų kelias į darbą — svetimi automobiliai, svetimi maršrutai, jokių duomenų. Būtent čia CoCommute duoda ir sumažėjimą, ir skaičius.
Ne. CoCommute apskritai nėra atsiskaitymų: kolegos paeiliui sėda prie vairo. Tai panaikina ir mokestinius klausimus, ir ginčus komandoje.
Tik agreguotus rodiklius: kelionių skaičių, sutaupytą CO₂, dalyvavimą pagal komandas. Konkretūs adresai ir maršrutai lieka pas pačius darbuotojus.
Sutapimų ieškoma ne tik tarp kolegų, bet ir tarp rajono kaimynų. Kuo daugiau dalyvių įmonėje, tuo tankesnis maršrutų tinklas.
Išklotinė už bet kurį laikotarpį — iš skydelio, formatu, tinkamu ESG atskaitomybei. Rankinis anketų rinkimas nereikalingas.
Papasakokite apie biurą ir miestą — parodysime, kiek sutampančių maršrutų jau yra tarp jūsų darbuotojų ir kaip atrodys skydelis.